Instalar un cargador de coche eléctrico en Sabadell y el Vallès
Instalamos puntos de recarga en garajes de casas unifamiliares y en plazas de parking comunitario. Elegimos contigo el cargador, calculamos la línea desde el contador o desde tu cuadro y lo dejamos con gestión de potencia para que no salte la luz.
En resumen
Para cargar un coche eléctrico en casa con seguridad y a buena velocidad se instala un cargador de pared con un circuito exclusivo y protecciones propias, siguiendo la instrucción técnica del reglamento eléctrico dedicada a la recarga de vehículos. En una casa, la línea sale normalmente del cuadro de la vivienda. En un garaje comunitario, sale del contador de tu piso o de un contador propio para la plaza, y basta con comunicarlo previamente a la comunidad. La potencia del cargador y la gestión dinámica de carga determinan si necesitas contratar más potencia o no.
¿Dónde tienes aparcado el coche?
La instalación cambia mucho según el lugar. Estos son los tres escenarios que resolvemos.
Garaje de casa unifamiliar
El caso más sencillo. La línea sale del cuadro de la vivienda con su propia protección hasta el cargador.
Plaza en parking comunitario
La línea va desde el contador de tu piso hasta tu plaza por las zonas comunes. Se comunica a la comunidad antes de empezar.
Comunidad que quiere dar servicio
Preinstalación general para que cada vecino conecte su punto de recarga cuando lo necesite.
Qué cargador elegir
Lo que decide la velocidad de carga no es solo el cargador: también cuánto admite tu coche y cuánta potencia tienes disponible. De nada sirve un cargador potente si el coche o la instalación no pueden aprovecharlo. Esta tabla orienta sobre los casos habituales.
| Tipo de carga | Para quién | Qué tener en cuenta |
|---|---|---|
| Monofásica de potencia media | La mayoría de viviendas; carga completa durante la noche | Suele ser compatible con la potencia doméstica aplicando gestión de carga |
| Monofásica de más potencia | Quien recorre muchos kilómetros al día | Puede requerir más potencia contratada o gestión dinámica |
| Trifásica | Casas o locales con suministro trifásico y coche compatible | Solo tiene sentido si la instalación y el vehículo son trifásicos |
Recomendamos cargadores con conexión a la red de la casa o por aplicación, para programar la carga en las horas más baratas y consultar el consumo. Si tienes placas solares, algunos modelos priorizan cargar con tu propia producción.
Gestión dinámica: cargar sin que salte la luz
Es el componente que más problemas evita y el que más se olvida. Un sensor en tu cuadro mide en tiempo real cuánto está consumiendo la casa y le dice al cargador cuánta potencia puede usar sin superar lo contratado.
Así, si por la noche pones el lavavajillas mientras carga el coche, el cargador baja su ritmo automáticamente y vuelve a subirlo cuando el lavavajillas termina. En muchas viviendas esto evita tener que ampliar potencia. Si aun así hace falta más, lo vemos en aumento de potencia.
- Sin gestión: cargador y casa compiten por la misma potencia y salta el general
- Con gestión: el cargador se adapta al consumo de la vivienda minuto a minuto
- Con placas solares: el cargador puede priorizar la energía que sobra de tus paneles
- Con tarifa por horas: la carga se programa en el periodo valle
Si tu plaza está en un garaje comunitario
Es la duda más frecuente en los pisos del Vallès. La buena noticia es que la ley facilita mucho instalar un punto de recarga en tu plaza.
- No necesitas votación en junta: basta comunicarlo previamente a la comunidad
- El coste es tuyo: la instalación y el consumo van a tu cargo
- La línea va a tu contador: el consumo aparece en tu factura, no en la de la comunidad
- Recorrido limpio: tubo o bandeja por zonas comunes, bien fijado y protegido
- Documentación: dejamos la instalación certificada para que la comunidad tenga garantías
Cómo lo instalamos
Primero visitamos el garaje y la vivienda: dónde está el contador o el cuadro, qué distancia hay hasta la plaza, por dónde puede ir la línea y qué potencia tienes contratada. Con eso te recomendamos el cargador adecuado a tu coche y a tus kilómetros, y te damos un presupuesto cerrado que incluye cargador, línea, protecciones y gestión de carga.
La instalación suele hacerse en una jornada en casas y en uno o dos días en parkings comunitarios, según el recorrido. Al terminar configuramos el cargador contigo, lo probamos con tu coche y te dejamos la documentación. Si tu cuadro no tiene espacio o es antiguo, lo resolvemos con un cambio de cuadro en la misma obra.
Un solo instalador para casa y coche
Si además piensas en aerotermia o placas solares, conviene planificarlo todo junto para repartir bien la potencia. Somos electricistas y también instaladores de aerotermia. Tienes el resto de trabajos en electricidad y trabajamos en todo el Vallès.
Preguntas frecuentes sobre el punto de recarga
¿Puedo cargar el coche en un enchufe normal?
¿Necesito permiso de la comunidad?
¿Tendré que subir la potencia contratada?
¿Cuánto se tarda en instalar?
¿Qué cargador me conviene?
¿Hay ayudas para instalar el cargador?
¿Ya tienes coche eléctrico o está en camino?
Cuéntanos dónde aparcas y qué coche es. Te recomendamos cargador y te damos presupuesto cerrado.
